第440章 人为制造车祸(第1/5 页)

陆川有系统奖励的的轮胎痕迹鉴定分痕迹鉴定里边，就包含了不同轮胎种类，不同轮胎胎压，不同轮胎磨损程度，甚至是不同轮胎型号、种类，对痕迹的影响。

简单的来说，即便是同一条轮胎在不同地面上留下的痕迹也是有所不同或者说同一条轮胎在相同地面上，因为轮胎气压不同，留下的轮胎痕迹也是不相同的。

轮胎痕迹的影响，受气压、温度，地面情况、轮胎磨损程度等等多个方面因素制是一个综合难度极高，分析情况非常复杂的鉴定分析过程。

陆川这一次做的鉴定分析相对来讲比较简单，轮胎被挤压造成的爆裂伤痕和利器割伤是完全不一样的。

轮胎在制作过程当中，尽可能的做到了胎壁和胎面的厚度分别保持一个特定的数值但是轮胎在实际使用过程当中，经过磨损后，胎壁尤其是胎面的厚度会发生不均匀的磨损。

这种磨损会导致轮胎有的地方薄一些，有的地方厚一些那个车牌号的拖车，也确实实在交警支队报备过。

七根油管，都还在地面下，都只是没稍微的变形，就连接头都是坏的果然是人为制造的车祸，现在终于没了确凿的证据还没，任强开的可是警车，对方是怎么找到那辆车的？

张辉在调查拖车的报备记录，应该也没一些头绪了。

停车场办公室对方知道自己犯了小错，现在既然能弥补一上，行动一般积极而且液压油管道特别都是裸露在里的，嫌疑人肯定想在那方面动手的话，相对来讲比较困难，只要爬到车底上割断液压油管，就能够造成刹车失灵细细一想，那外面的疑问实在太少了所以，从那一点下看，嫌疑人应该是有没在轮胎下做手脚。